Ремонт рулевого управления Ford

Наш сертифицированный центр по техническому обслуживанию автомобилей Фордцентр осуществляет высококачественный ремонт рулевой системы автомобилей Ford всех модификаций по демократическим ценам с обязательной долгосрочной гарантией.

Ремонт рулевой рейки Ford

Рулевая рейка автомобиля, это основной исполнительный механизм системы рулевого управления автомобиля и всегда должна быть в технически исправном состоянии. Практика ремонта рулевой рейки Ford показала, что большинство ремонтных случаев этого узла и преждевременный износ вызван разрушением резиновых защитных чехлов. Влага, пыль и грязь с дороги попадает под чехлы и действует как абразив, способствуют интенсивному износу деталей рулевой рейки.

В нашем Фордцентре ремонт рулевой рейки осуществляется по следующей схеме:

• Рейка снимается с автомобиля, разбирается и детали дефектуются;
• Детали с повышенным износом заменяются или восстанавливаются;
• Рейка собирается, регулируется и устанавливается на автомобиль;
• Регулируется развал-схождение;
• Осуществляется пробный проезд для проверки ремонта.

Чаще всего при ремонте рейки заменяются: прижимной сухарь и пружина, защитные пыльники, втулка рейки, зубчатый вал, сальник редуктора, подшипники редуктора.

Цена на ремонт рулевой системы

Ремонт гидроусилителя руля (ГУР), замена жидкости (масла) ГУР Ford

Ремонт гидроусилителя в Фордцентре начинается с обязательной диагностики, которая позволяет определить фактическое состояние узла и выявить все неисправности узла.

Отказ гидроусилителя может возникнуть из-за неисправности гидравлики и износа механических деталей усилителя.

Неисправности по гидравлической части вызваны, в основном, из-за разгерметизации системы или значительным загрязнением жидкости при пропуске срока ее замены. Так же  отсутствие или недостаточный уровень масла могут стать причиной выхода узла из строя. Ремонт заключается в замене шлангов высокого давления и замене рабочей жидкости.

При механических поломках ГУР, заменяются все изношенные детали в редукторе и насосе с предельным износом. Чаще всего выходит из строя насос гидроусилителя, обеспечивающий постоянное давление в системе. При поломке насоса, руль сразу начинает вращаться со значительным усилием.

Признаками неисправности насоса гидроусилителя являются:

• При работающем двигателе при повороте руля слышится характерный гул;
• Рулевое колесо туго вращается, а при увеличении оборотов двигателя, вращение облегчается;
• На корпусе насоса следы от подтекающего масла.

Замена масла в гидроусилителе руля производится если в жидкости обнаружится металлические вкрапления, показывающие, что в механизме начался процесс износа. Для замены используется только оригинальное масло, либо его аналоги, рекомендованные к использованию заводом – изготовителем.

Наши специалисты квалифицированно выполнят замену масла в гидроусилителе, проследят чтобы в гидросистеме узла не осталось воздуха, а так же чтобы рулевое колесо свободно проворачивалось.

Замена рулевых тяг Ford

Наши дороги не позволяют долго эксплуатировать рулевые тяги. Замена рулевых тяг Ford осуществляется после обнаружения люфтов при очередном ТО или при обнаружении нарушения герметичности защитного чехла (пыльника). Если своевременно заменить прохудившийся чехол, то можно спасти деньги автовладельца от непредвиденных расходов по приобретению и замене новой рулевой тяги. Пыльник столько не стоит. Для того, чтобы вовремя обнаружить износ тяги, следует не пренебрегать периодическим ТО.

Запчасти и гарантия

Автомеханики Фордцентра используют для ремонта только оригинальные детали, либо выбирают аналогичные детали от проверенных производителей.

После ремонта рулевого управления нужно обязательно провести настройку развал-схождения. 

Выберите модель Ford