Ремонт тормозной системы
Наш сертифицированный центр по техническому обслуживанию автомобилей Фордцентр осуществляет высококачественный ремонт тормозной системы автомобилей Ford всех модификаций по демократическим ценам с обязательной долгосрочной гарантией.
Чаще всего ремонт системы тормозов Ford сводится к замене тормозных колодок. Эта операция должна осуществляться, если износ тормозных колодок превышает предельно допустимые пределы. Для большинства автомобилей Форд остаточная высота накладки на тормозной колодке должна быть не меньше 1,5-
Цена на ремонт тормозной системы
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| замена задних дисков/колодок | 2000 руб. |
| замена передних дисков/колодок | 2000 руб. |
| замена задних колодок | 900 руб. |
| замена задних колодок барабанных | 1600 руб. |
| замена передних колодок | 800 руб. |
| обслуживание тормозных механизмов | 400 руб. |
| регулировка стояночного тормоза | 400 руб. |
| замена тормозной жидкости. | 1100 руб. |
| замена тормозного суппорта | 1500 руб. |
| замена тормозного цилиндра | 1000 руб. |
Профессиональный ремонт
При необходимости замены одной из колодок, заменяются все колодки на этой оси автомобиля. В виде исключения, на новом автомобиле допускается замена одной колодки, при выявлении заводского брака колодки.
При ремонте очень важен подбор колодок, так как это оказывает значительное влияние на эффективность и продолжительность их работы, а так же на состояние тормозных дисков и эффективность тормозной системы автомобиля в целом.
Если твердость вкраплений наполнителя колодки будет превышать твердость металла тормозного диска, изнашиваться будет не колодка, как расходный материал, а тормозной диск.
Специалисты ремонтного участка используют только фирменные запасные части Ford или аналогичные, изготовленные на других заводах по лицензии Ford. Это исключает установку подделок на Ваш автомобиль.
Замена тормозных дисков Ford
Для каждой модели Ford разработчики определили минимальную толщину тормозных дисков. Эксплуатация автомобиля с тормозными дисками, износ которых меньше толщины, рекомендованной заводом-изготовителем не допускается. Тормозные диски требуют замены так же в случае изгиба, механического повреждения, трещин и появления глубоких задиров.
При потребности в замене тормозного диска, второй диск на этой оси так же должен быть заменен, даже если второй диск не требует замены.
Смена тормозной жидкости Ford
Технический регламент завода-изготовителя Ford, определяет замену тормозной жидкости после пробега 30-ти тыс. км. или ранее при обнаружении ее загрязнения. Следует строго соблюдать эти сроки, так как от этого зависит Ваша жизнь.
Это обусловлено тем, что тормозная жидкость это жидкость с высокой гигроскопичностью, то есть она сильно поглощает влагу, которая со временем накапливается и при длительной эксплуатации, может закипеть, создастся паровая пробка и тормоза откажут. Влага в тормозной жидкости будет способствовать появлению очагов коррозии и снизит температуру кипения тормозной жидкости, что снижает безопасность эксплуатации автомобиля.
В нашем Фордцентре замену тормозной жидкости осуществляют с использованием специального современного оборудования и приспособлений, что гарантирует качество предоставленной услуги и надежности работы тормозной системы.
Наши работники для замены используют только оригинальную тормозную жидкость или ее аналоги, рекомендованные к применению корпорацией Ford.
Ремонт суппортов Ford
Ремонтная практика нашего Фордцентра показала, что, чаще всего, суппорты требуют ремонта из-за разрыва защитных чехлов или как их еще называют – пыльников. Влага, пыль и грязь с дороги попадает под чехлы и действуют как абразив, способствуют интенсивному износу деталей суппорта.
Значительно реже выходят из строя поршни суппорта и направляющие пальцы. Но, например, если направляющие пальцы сильно изношены или имеют задиры, то тормозная колодка двигается по ним с заеданиями или переклинивает. Колодка не полностью прилегает к тормозному диску и изнашивается неравномерно. Из-за этого страдает эффективность торможения автомобиля.
В нашем Фордцентре процесс ремонта суппортов выглядит следующим образом:
- Демонтаж суппорта с автомобиля;
- Промывка и просушка деталей и корпуса суппорта;
- Дефектовка деталей суппорта;
- Замена всех предельно изношенных элементов суппорта;
- Замена всех резиновых деталей суппорта;
- Сборка и монтаж суппорта на автомобиль;
- Заливка тормозной жидкости и прокачка тормозов.
Запчасти и гарантия
Работники Фордцентра при ремонте суппортов используют только оригинальные запасные части Ford или их аналоги, рекомендованные к применению корпорацией Ford.
На все замененные запасные части и сам ремонт обязательно дается долгосрочная гарантия качества.
Выберите модель Ford
